布朗宁最终仍能率先转进葡京弯，到第1圈完结时，更建立起1.8秒的领先优势。由于迪图 (Rodin Carlin) 与乌高卓高 (Trident Motorsport) 相撞后再双双在葡京弯撞栏，大会于第2圈出动安全车，以便工作人员移走两部赛车，令布朗宁的努力一度付诸流水。
当比赛于第5圈重开时，布朗宁试图再度突围，可是米尼这次同样继续追缠，在驶过文华东方弯后，更尝试在葡京弯外线爬过对手。最终米尼再度失诸交臂，而那刻所有观众将注意力转放到邓恩身上。在首次起步后，邓恩成功由第6位一直升到第3位，这次乘着两名领先车手在弯前争位，他在两车之间看到空隙，并打算抢占头位，虽然最终挑战布朗宁失败，却仍然成功压过米尼升上次席。
于头位站稳阵脚后，布朗宁再次全力领放，在完成这一圈时与后车已有1.4秒的距离。之后两部Hitech Pulse-Eight战车于前方稳定地保持步伐，齐齐压倒米尼驶至终点。
米尼的队友贝加奴域以第4名完成赛事，在他5.5秒之后则是MP Motorsport的豪格，另一MP Motorsport车手宝雅，以及SJM Theodore PREMA Racing车队的艾隆分列第6名和第7名。
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